高級車開發方向丕變 SUV引領潮流

Audi過往以Quattro四輪驅動技術聞名，這優勢沿用到Q字頭的SUV市場後，銷售迭創佳績。日前，德國總部宣布擴大Q家族成員，包括2016年的入門車Q1、2019年的Q8旗艦車款，屆時發表的還有幾款歐洲高級SUV，市場一片欣欣向榮。

Audi近年積極朝SUV發展，除因應需求推大小不一的Q系列，還研發第一輛SUV電動車。原廠至今尚未命名，2018年會正式上市，外表即為SUV型態，空間相當寬敞，一般觀察是計畫與Tesla的Model X打對台。

目前，Q系列包括Q3、Q5和Q7等車款，銷售表現可圈可點，原廠書面聲明提到：「未來幾年，本廠會把現有的52款大小車型擴充到60款，2020年前可達到目標。」媒體認為，Audi此舉是看上美國SUV市場容量，只是還沒詳細的產品細節與規格表，外界無法一窺究竟。

Q8一旦推出，同級對手有BMW X6、Porsche Cayenne、Land Rover Range Rover

Sport。屆時類似的高級SUV還有Maserati Levante、Jaguar F-Pace，以及Bentley Bentayga等瓜分市場。至於入門車Q1對手是BMW X1、Mercedes-Benz GLA。

這現象透露未來造車趨勢，大廠紛向SUV靠攏。英國高級廠Bentley證實推第一款SUV，連名字Bentayga都想好，顯示未來從四門轉型。這改變對設計師和消費者都是好事，因為寬敞挑高的空間更好發揮，讓乘客坐得舒適難度比四門房車低。

Bentayga據知借用Audi A7平台，預定2016年發表，裝配線設置在英國Cheshire的Crewe，同年底正式上市。造型目前不得而知，坊間刊登的都是間諜照，一般預測可能和Bentley 2012年日內瓦車展的EXP 9概念車雷同，實際因應市場口味修正。

另一輛備受矚目的是Jaguar F-PACE，按照原廠說法是Crossover，但我仍定義為SUV。官方消息說為五人乘坐，設計源自C-X17概念車，最早曝光是2013年的法蘭克福車展。既然是Jaguar首發作品，必然是被寄予厚望，Jaguar會採用嶄新的高密度鋁合金結構和懸吊系統，內裝亦發揚英國人的卓越功力，操控樂趣會極力向車迷靠攏。設計師為Ian Callum，他說：「C-X17發表後，我們收到大量的正面評價，所以量產後變動不會太大。」屆時，Jaguar是以時尚、性能和實用三大訴求主打，搶攻商機無限的SUV市場。

面對新的造車趨勢，義大利廠自然不落人後，Maserati證實進軍SUV市場，第一發作品是Levante，造型和Ghibli、Quattroporte類似。至今，科技資料掌握到的是使用兩具V6引擎，輸出在350、450馬力間，頂級款可能會搭載Ferrari的580匹V8引擎，銷往美國的是四輪驅動、八速自排變速箱版本。

Levante的生產線在義大利Turin，最快新車於2016年底特律車展問世，價格預估在10萬美金上下。Maserati對自家的SUV樂觀看待，相信其可締造每年10,000到15,000輛銷售佳績，大部分都會在美國、中國大陸市場售出。若順利的話，就有機會達到2018年75,000輛的目標。