在今年2月的芝加哥國際車展發表大改款的Honda Pilot，經原廠證實從6月18日起進駐展示間開賣，這輛中型尺碼的SUV借用Odyssey底盤，因此擁有三排座椅設計，過去幾年來，與兄弟車款CR-V，以及甫推出的HR-V一樣，在華人社區內頗受歡迎。
新款的Pilot原廠建議售價29,995美金起，市場同級對手包括Chevrolet Traverse、Ford Explorer和Nissan Pathfinder，但在小編看來，這些車款根本不構成威脅。根據原廠說法，Pilot是一輛不妥協的SUV，且適合美國家庭使用。較高等級的Touring、Elite兩車型均提供九速自排變速箱，平價等級的LX、EX、EX-L車型，則一律採用六速自排變速箱。
打開引擎蓋，Pilot使用一具3.5升V6引擎，可輸出280匹馬力，比上一代足足暴漲30匹馬力，我想Pilot的買家應該不會很在乎。之所以改善輸出，在於上一代動力表現遭人詬病，諸多媒體和專業測試均對其數據有所抱怨，遂促成Honda打造新一代時，第一個強調的是車子更有力！況且，這次還換上六速和九速兩種自排變速箱，使其力量銜接和駕駛感覺更為平順，上市前的媒體測試中，也對Pilot的轉向和舒適性抱持肯定，看來新車值得期待。
另一個消費者們在意的，應該是油耗數字，根據EPA所測試新Pilot高速公路MPG為27、市區為19，這數字比上一代的25/18優秀，其綜合油耗數據是23（二輪驅動、九速自排）。可輸出280匹馬力、262lb-ft扭力。原廠在Pilot殖入汽缸間歇系統（cylinder deactivation）、i-VTEC可變汽門正時系統，使其運轉效率達到最佳化。與上一代相比，新車足足少了300磅車重，此舉對油耗改善發揮一定程度的作用，劃入重點的九速自排變速箱讓Pilot油耗效益站上同級之最，雖是3.5升V6引擎，燃油表現直逼2.3升直列四缸Ecoboost引擎的福特（Ford）Explorer。
車內空間設計，Pilot加入HDMI接頭、兩個耳機插孔，還有一組八吋觸控螢幕，讓車主規畫室內娛樂空間增加彈性。在安全技術上，新車採用可適性巡航控制、前方撞擊預警、自動煞車、車道控制輔助，以及起步頓挫抑制裝置等。
最後，就是造形設計比以往更洗鍊，賦予其更強烈的設計感，標準安全配備有防鎖死煞車系統、煞車輔助、上坡啟動輔助、車輛穩定輔助和循跡防滑控制一堆「輔助」裝置，加上六顆氣囊內建，展現Honda在安全投注誠意十足。無論怎樣，這款車在華人家庭能見度之高，將是可預見的事實。
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