CA Navi 加州車談成軍

在汽車媒體打滾多年，隨著年紀與資歷增長，看待汽車的眼光也改變。年輕時，懷抱夢想駕馭世界名車，想像自己是首席試車手，冒著危險去壓榨車輛極限。若干年後，真正親臨賽道、駕馭動輒數百匹馬力的性能車、與賽車手過招後，方知實力大不如人，這時再將設計師、工程團隊打造的車子品頭論足，我感覺幾分心虛，便淡出汽車媒體。

儘管如此，看著新舊車世代交替，身為車迷的我思考著，要如此低調下去嗎？既然不行，把專家和車主找來，由他們評論名車夠格吧？心境改變後，對網路那些燒胎、噴煙與飛馳的畫面我逐漸厭倦，更欣賞一群男人圍在車旁，邊聊車邊聊生活點滴。在加州，每周一回的Cars and Coffee是類似性質，這裡沒方格旗跟起跑線，多為穿著優雅、談吐自若的富紳，對著陌生車迷侃侃而談，混熟後把車鑰匙丟給你去跑幾圈，是常有的事，這符合我的媒體輪廓。


初次邂逅Jay Leno是脫口秀，只記得他有長下巴、白頭髮的註冊商標，除了遍訪名人，私下是個汽車愛好者。他的私人車庫收藏，不單讓諸多車迷垂涎，連平面媒體、電視都常來光顧，趁機對外大書特書。或許功成利就，近幾年更深入車壇，索性開網路節目Jay Leno's Garage，大展過人口才，與汽車專家暢談古今名車。


與Jay Leno相互輝映的是所ジョージ，這位日本才子偏好美式文化，從穿著、打扮到收藏物品，均跟美國有關。他的深夜節目世田谷ベース，是為其嗜好量身打造，不消說所談話題均不脫汽車、機車、軍事收藏，內容充斥著「男人玩物」氣息，就跟Garage Life沒兩樣，非常有味道。

除了這兩位人物，おぎやはぎの愛車遍歴是我要用力按讚的節目，由兩位諧星主持，不過內容卻意外正經。透過兩位能說擅道的人物引導，受訪者大方分享「汽車生活」，宣傳標語No Car, No Life乍聽很怪，若詮釋成「沒車啟發、沒生活樂趣」比較通。總之，長期收看才發現，一些藝人、運動員、政治家、音樂家、偶像們，原來跟車有這麼豐富的故事和情感。

既然華人車界無類似媒體，不如由我這資深車迷開第一槍，「CA Navi 加州車談」基於此種理念而誕生。在愛車大原則下，把狂飆、飛車畫面留給好萊塢電影或賽車活動，著重的是人、生活與車，記錄如何跟車互動，專家們聊聊所謂的好車，以及先進科技包裝下的汽車風貌，都是我收錄方向。要做就做不一樣！這不是雜誌或報紙，就是網路汽車論壇，請各位拭目以待。