試駕 Infiniti Q50

車輛提供： 捷利汽車／Glendale Infiniti

日系豪華車Infiniti在新世代產品策略下，2013年初發表Q50，以動感和時髦外型包裝，頂替過往的主力中型房車G，從裡到外煥然一新，頗有與歐洲高級車分庭抗禮的意味。

 我們觀察造型，可發現其設計靈感源自Infinti近年的幾款概念車，包括Essence、Etherea和Emerg-E等。Q50的出現，算是原廠落實新世代風貌的家族車款，如今發表已進入第二年，市場接受度逐漸攀升，優異性能和出色的外型，輔以高質感的細膩內裝，攫取的不單是事業有成者，年輕人也對這款作品好感倍增。

 迎合年輕族群愛新鮮的心態，Infiniti將各項獨家科技一併釋出，包括有效提升轉向回饋的電子可變式轉向（Direct Adaptive Steering）、主動式車道控制（Active Lane Control ），和前車衝撞預警（ Predictive Forward Collision Warning）裝置等，均納入車系配備中。本報試駕的車款為2015年式樣，除標準款外，買家尚可選購1800元的Performance Wheel package ，其中有19吋超輕量化鍛造鋁圈、低扁平比的夏季胎等。

 車系擁有10種等級，價格從3萬7150元Q50 3.7 基本款起跳，到4萬8600元的 Q50S Hybrid AWD。座艙內，可窺見Infiniti在維繫品牌費盡心思，刻意描繪細膩質感，在設計方向朝著駕駛整合機能著手，科技感相當濃厚，傾斜式中控台將前座一分為二，利用弧線營造視覺效果，新三輻方向盤很就手、大小適中，符合人體工學。

受益於112.2吋軸距，Q50擁有充餘空間，與皮革座椅搭配，營造絕佳的乘坐環境，13.5立方呎置物空間也很實用。 性能方面，該車上市正逢Infiniti贊助的Red Bull車隊奪下F1大賽總冠軍，因此其運動性獲得絕佳背書，原廠宣稱由F1四屆冠軍Sebastian Vettel協助開發，其操控實力無庸置疑。

該車採用3.7升排氣量V6引擎，可輸出328匹馬力、269 lb-ft 扭力，另油電混合版 Hybrid還有Infiniti獨家研發的 直接回饋油電工作系統（Direct Response Hybrid System），與智慧型雙離合器控制（ Intelligent Dual Clutch Control），全車系配備七速自排變速箱，駕駛者可透過方向盤操縱檔位，其面面俱到的巧思，不僅讓後座乘客享受旅途，前座駕駛者同樣能感受樂趣，可感受Infiniti在高級化的腳步上相當成功。